Al ver las nubes amontonarse sobre el Tourmalet el jueves 6 de julio, los seguidores del Tour de Francia intuyeron durante mucho tiempo que algo estaba ardiendo sin saber cuándo iba a estallar. Todas las señales de advertencia de una gran ofensiva Jumbo-Visma para su líder, Jonas Vingaard, estaban ahí: el ataque de Wout van Aert desde el kilómetro cero, el ritmo impuesto por el belga a sus compañeros de fuga en las primeras subidas del día, la aceleración de su equipo al acercarse al mítico pase clasificó fuera de categoría… Pero fue de Tadej Pogacar, el líder de la formación UAE Emirates, que finalmente llegó la tormenta.
El pelotón se despidió de los Pirineos con una sexta etapa que supuso también la primera llegada en alto de esta edición de 2023: la oportunidad perfecta para Vingeard de ampliar la ventaja sobre sus competidores en la clasificación general. En Cauterets-Cambasque (Hautes-Pyrénées), el vigente campeón recupera bien el maillot amarillo de los hombros del australiano Jai Hindley. Sin embargo, no logró dar el golpe a su rival más peligroso: el esloveno, vencedor de la jornada, incluso recuperó el ascendiente psicológico sobre el danés. Si bien llegó casi un minuto tarde a Tarbes, Pogacar ahora está a 25 segundos del ganador de la edición de 2022.
Incapaz de seguir a este último, la víspera, en el paso de Marie-Blanque, la formación pepita de los UAE Emirates situó esta vez un acelerón a 2,7 kilómetros de la final, llevó atónito a Vingaard. «No hablaré de venganza, solo quería ganar hoy.a disfrutado el niño de Komenda. Me anima, me siento mejor. «Lo intentamos en el Tourmalet, era obvio, pero no pudimos [le] tumbarexplicó, por su parte, el jinete de la armada holandesa. Como después teníamos a Wout van Aert para dirigir el tren en el valle, hubiera sido perfecto. pero tenia mejores piernas [qu’hier]. »
Sin embargo, el comienzo del día parecía una nueva táctica de demostración de la formación Jumbo-Visma. Primera parte del dispositivo, Van Aert lanza hostilidades desde el inicio real, tomando una veintena de corredores. A continuación, los compañeros del danés aumentaron el ritmo a 9 kilómetros del gigante pirenaico, preparando el terreno para el ataque de su líder. Se van a tirar algo en la segunda mitad de la subida, avisa el coche de EF Education-EasyPost. «Va a ir rápido. »
“Podemos empacar e irnos a casa”
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