Aquí está la máquina » tortura «. Una máquina de tracción, su nombre exacto. Ella » tortura » acero, como nos explica un técnico a nuestro lado. El metal puede ser sometido a una fuerte presión de 100 bares. A los efectos del experimento, revela las placas contenedoras, después de cortar un tubo grande.
La plataforma de prueba FenHYx está trabajando en un renacimiento. En el interior de un edificio de ladrillo, en Alfortville (Val-de-Marne), se trata de comprobar que el material de los conductos de gas fósil pueda utilizarse posteriormente para el transporte a gran escala de hidrógeno bajo en carbono, que aún se encuentra en la fase inicial. etapa de hipótesis. Tienes que verlo “una forma de encontrar un relevo de crecimiento, nuevas actividades”, según Geoffroy Anger, jefe de desarrollo de hidrógeno en GRTgaz. El principal operador de la red de transporte de gas del país autorizó el local en noviembre de 2021.
«El hidrógeno, que podría ocupar un lugar cada vez mayor en el mix energético francés en los próximos años, tiene interacciones con el sistema de gas, pero no deben sobreestimarse»según la Comisión Reguladora de Energía, en un informe sobre el futuro de las infraestructuras gasistas publicado en abril.
Por supuesto, el fin del gas fósil no es para mañana, especialmente porque los precios han estado en su punto más bajo desde mediados de 2021. Sin embargo, los gestores europeos ya están planificando para 2050. En nombre de la neutralidad de carbono, el objetivo perseguido en el continente, se trataría entonces de reciclar sus infraestructuras.
Ya sea, principalmente, por gases renovables, por ejemplo a partir de residuos agrícolas. Esto no supuso ninguna modificación respecto al gas fósil, ya que se trata también del metano (CH4). Ya sea para hidrógeno (H2) bajo en carbono, que todavía está en pañales, gracias a electrolizadores de energías renovables o nucleares. La industria ya consume esta molécula, pero como materia prima, en forma contaminante, mediante reformado con vapor de gas.
Adaptador de estaciones compresoras
GRTgaz está preparando la conversión de 70 kilómetros entre Francia y Alemania, para la puesta en marcha comercial prevista para 2027. A más largo plazo, entre 2040 y 2050, según el Sr. Anger, la empresa espera una «red de destino» cerca de 4.000 kilómetros de hidroductos en el país. Desde “arterias nacionales”para abastecer grandes cuencas industriales. Casi la mitad (“entre 1.500 y 2.000 kilómetros”) vendría de gasoductos anteriormente destinados al gas. Ssabiendo que la gestora, participada mayoritariamente por la comercializadora de gas Engie (ex-GDF), dispone de una red total de 32.000 kilómetros.
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