En el inicio de la 110mi edición del Tour de Francia, el español Pello Bilbao tuvo un » sueño « : ganar una de las dos primeras etapas disputadas en su País Vasco natal. Fue finalmente en las carreteras de Auvernia, el martes 11 de julio, que se logró. El corredor de Bahrain-Victorious asentó un pequeño grupo de escapadas en Issoire (Puy-de-Dôme) en el sprint durante los 10mi dia de clases Por su propia admisión: “Una victoria absolutamente extraordinaria. »
En el podio ceremonial, levantó un dedo al cielo, en homenaje a su compañero Gino Mäder, fallecido el pasado 16 de junio tras una caída en el Tour de Suiza. “Sentí que tenía que ganar por Ginoexplicó Pello Bilbao al micrófono de France Télévisions. Al principio [du Tour]era difícil domar sus emociones, pero hoy me estoy concentrando en el final, traté de controlar lo que está pasando en mi cabeza. Cuando crucé la línea, fue una increíble explosión de sentimientos. »
Antes de la gran salida del 1oh julio, también había anunciado que seguiría el ejemplo del suizo y pagaría un euro a una asociación por cada hombre que batiera a lo largo de los veintiún días de clases; al final de la primera semana, la gatita ya asciende a 1.204 euros.
El español, que le había dicho Revista de bicicletas en junio “divertirse no fue fácil” en el Grande Boucle, volvió a sonreír. Más allá de ofrecer su primer éxito en cuatro participaciones en la prueba, Pello Bilbao pone fin a cinco años de sequía española en este último, cuyos compatriotas no han ganado una etapa desde Omar Fraile en 2018 en Mende (Lozere). « es una sensacion increibleexplicó el corredor, que decidió colgar a finales de año, a los 33. Cuanto más se tarda en alcanzar un objetivo, más lo aprecias. Trece años [de carrière professionnelle] esperar un momento como este. »
La guinda del pastel, también tuvo un buen desempeño en la clasificación general, pasando del 11mi a las 5mi lugar, a 4 min 34 s del maillot amarillo, el danés Jonas Vingaard (Jumbo-Visma).
ataque de pogacar
Después de un día de descanso, el pelotón se puso de nuevo en marcha el martes para recorrer 167 kilómetros de un recorrido especialmente accidentado en el Puy-de-Dôme. En el programa: cinco dificultades identificadas, 3.219 m de desnivel positivo y menos de 10 kilómetros de tramos con pendiente 0%. En fin, una etapa de romperse las piernas… Más aún con un calor sofocante, el mercurio soportando fácilmente los 35°C.
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